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<!DOCTYPE html>

<title>Rollsitz</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Rollsitz</span></h1>

</header>

</div>

<p>Der <b>Rollsitz</b> ist eine Komponente eines <a href="Ruderboot" title="Ruderboot">Sportruderbootes</a>. Er dient zur Verlängerung des Ruderschlages und hat die Form einer ergonomisch an das Gesäß eines <a href="Ruderer" class="mw-redirect" title="Ruderer">Ruderers</a> angepassten Sitzfläche mit zwei Achsen und vier Rollen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Funktionsweise_und_Aufbau">Funktionsweise und Aufbau</h2></div>

<p>Der Rollsitz wird auf zwei parallele Rollschienen im Ruderboot gelegt und von ihnen beim Rollen geführt. Der Ruderer sitzt auf dem beweglichen Rollsitz und kann durch die Nutzung seiner Beine den Ruderschlag verlängern. Die Füße sind dabei über das <a href="Stemmbrett" title="Stemmbrett">Stemmbrett</a> am Boot fixiert. Durch den Einsatz der kräftigen Beinmuskulatur kann der Vortrieb erheblich vergrößert werden.<sup id="cite_ref-rkf_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-rkf-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Sitzschale ist meist aus Holz, seltener aus Kunststoff<sup id="cite_ref-rkf_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-rkf-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-drv_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-drv-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> oder <a href="Kohlenstofffaserverst%C3%A4rkter_Kunststoff" title="Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff">Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen</a> hergestellt. Auf der Sitzfläche sind häufig zwei Löcher für den <a href="Beckenknochen" class="mw-redirect" title="Beckenknochen">Beckenknochen</a> eingearbeitet.<sup id="cite_ref-drv_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-drv-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Wegen technischer Limitierungen der Länge von Rollschienen wurde das Fahrwerk lange mit einem sogenannten Schlitten ausgestattet, der den Rollweg um etwa 10 Zentimeter verlängerte. Unterdessen haben sich wartungsarme und robuste <a href="Kugellager" class="mw-redirect" title="Kugellager">Kugellager</a>-Konstruktionen durchgesetzt.<sup id="cite_ref-rkf_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-rkf-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Rollschienen, auch Rollbahn genannt, sind zwei parallele Metallschienen, die den Rollsitz führen. Die Länge der Rollschienen liegt heute bei rund 75 bis 82 Zentimetern.<sup id="cite_ref-drv_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-drv-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Als Werkstoff wird häufig eine korrosionsbeständige <a href="Aluminiumlegierung" title="Aluminiumlegierung">Aluminiumlegierung</a> genutzt. Bis in die 1960er-Jahre wurden kürzere Messing- oder Edelstahlschienen in Verbindung mit einem Schlitten-Rollsitz genutzt.

</p><p>Die Spurweite der Schienen ist variabel und hängt insbesondere von der Bootsklasse ab. Nach Möglichkeit wird eine große Spurbreite genutzt, um das Anstoßen der Waden an die Schienenenden zu vermeiden. In <a href="Einer_(Rudern)" title="Einer (Rudern)">Einern</a> und Zweiern ist das aufgrund der schmalen Bauform nicht immer möglich.<sup id="cite_ref-drv_2-3" class="reference"><a href="#cite_note-drv-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die üblicherweise per Holzkeil unter den Schienen erzeugte geringe Steigung (ca. ein bis zwei Zentimeter Höhengewinn zum Bugende) unterstützt den Ruderer bei der korrekten Ausführung der Rudertechnik.<sup id="cite_ref-drv_2-4" class="reference"><a href="#cite_note-drv-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklung">Entwicklung</h2></div>

<p>Rollsitz und Rollschienen wurden etwa ab 1857 in Amerika und England entwickelt.<sup id="cite_ref-rkf_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-rkf-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-rhi_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-rhi-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Anfangs wurde viel mit Schmiermitteln an der Sporthose anstelle von Rollen experimentiert. Ab etwa 1883 setzte sich der Rollsitz, inzwischen technisch deutlich verfeinert, allgemein im Rudersport durch.<sup id="cite_ref-drv_2-5" class="reference"><a href="#cite_note-drv-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Alternativen">Alternativen</h2></div>

<p>Ein alternatives Konzept zur Verlängerung des Ruderschlages stellt der <a href="Rollausleger" title="Rollausleger">Rollausleger</a> dar. Dabei sitzt der Ruderer auf einem fest am Ruderboot montierten Sitz, während der <a href="Ausleger_(Bootsbau)" title="Ausleger (Bootsbau)">Ausleger</a> rollbar gelagert ist. Vorteilhaft ist dabei, dass das Gewicht des Ruderers nicht so stark wie beim Rollsitzkonzept im Boot verlagert wird, und deshalb das Stampfen um die <a href="Querachse" title="Querachse">Querachse</a> erheblich reduziert ist.<sup id="cite_ref-rkf_1-4" class="reference"><a href="#cite_note-rkf-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-rhi_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-rhi-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei <a href="Ruderregatta" class="mw-redirect" title="Ruderregatta">Ruderregatten</a> ist das Rollauslegerkonzept allerdings seit 1984 verboten, nachdem es bei den <a href="Ruder-Weltmeisterschaften" title="Ruder-Weltmeisterschaften">Ruder-Weltmeisterschaften</a> in den Jahren zuvor dominiert hatte. Rollausleger spielen im Rudersport heute deshalb nur eine untergeordnete Rolle.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Deutscher Ruderverband (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Handbuch für Ruderanlagen, Boote und Reparaturen</cite>. 3. Auflage. 2014, 1.6.2.1 Rollsitze und Rollbahn, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>42–45</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abookitem&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Rollsitz&rft.atitle=1.6.2.1+Rollsitze+und+Rollbahn&rft.btitle=Handbuch+f%C3%BCr+Ruderanlagen%2C+Boote+und+Reparaturen&rft.date=2014&rft.edition=3&rft.genre=bookitem&rft.pages=42-45" style="display:none"> </span></li>

<li>Wolfgang Fritsch: <cite style="font-style:italic">Handbuch für den Rudersport</cite>. 4., überarbeitete Auflage. Meyer & Meyer Verlag, Aachen 2006, ISBN 978-3-89899-111-7, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>47</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Rollsitz&rft.au=Wolfgang+Fritsch&rft.btitle=Handbuch+f%C3%BCr+den+Rudersport&rft.date=2006&rft.edition=4.%2C+%C3%BCberarbeitete&rft.genre=book&rft.isbn=9783898991117&rft.pages=47&rft.place=Aachen&rft.pub=Meyer+%26+Meyer+Verlag" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Sliding_seats?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Rollsitze</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><span class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Wiktionary"></span></span></span><b><a href="https://de.wiktionary.org/wiki/Rollsitz" class="extiw external" title="wikt:Rollsitz">Wiktionary: Rollsitz</a></b> – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-rkf-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-rkf_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-rkf_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-rkf_1-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-rkf_1-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-rkf_1-4">e</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Ruderklub Flensburg: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ruderklub-flensburg.de/entwick.htm#DerRollsitz"><i>Das Bootsmaterial, dessen Entwicklung und Technik: Der Rollsitz.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 18. April 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARollsitz&rft.title=Das+Bootsmaterial%2C+dessen+Entwicklung+und+Technik%3A+Der+Rollsitz&rft.description=Das+Bootsmaterial%2C+dessen+Entwicklung+und+Technik%3A+Der+Rollsitz&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.ruderklub-flensburg.de%2Fentwick.htm%23DerRollsitz&rft.creator=Ruderklub+Flensburg"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-drv-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-drv_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-drv_2-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-drv_2-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-drv_2-3">d</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-drv_2-4">e</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-drv_2-5">f</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a href="Deutscher_Ruderverband" title="Deutscher Ruderverband">Deutscher Ruderverband</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20151208082756/http://www.rudern.de/ruderanlagen-boote-und-reparaturen/boote/bootsteile/ruderwerk/rollbahnen-und-rollsitze/"><i>Rollsitze und Rollbahn.</i></a> Archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.rudern.de/sportart-rudern/geschichte-des-bootsbaus"><i>Geschichte des Bootsbaus | rudern.de.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 25. August 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARollsitz&rft.title=Geschichte+des+Bootsbaus+%7C+rudern.de&rft.description=Geschichte+des+Bootsbaus+%7C+rudern.de&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.rudern.de%2Fsportart-rudern%2Fgeschichte-des-bootsbaus&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-rhi-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-rhi_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-rhi_4-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.rowinghistory.net/resources/equipment"><i>Equipment – Friends of Rowing History.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 25. August 2025</span> (amerikanisches Englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ARollsitz&rft.title=Equipment+%E2%80%93+Friends+of+Rowing+History&rft.description=Equipment+%E2%80%93+Friends+of+Rowing+History&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.rowinghistory.net%2Fresources%2Fequipment&rft.language=en-US"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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